Monthly Archives: junio 2007

Protección Catódica y Rejillas Perimetrales: “Prórroga-Compromiso”.

jueves 28 de junio de 2007
Confirmando lo adelantado por las autoridades de la Secretaría de Energía a AES, con relación a la prórroga en el cumplimiento de la protección catódica para el S.A.S.H y rejillas perimetrales con sus correspondientes cámaras decantadoras, todas aquellas estaciones que no se encuentren en condiciones de cumplir con estos requisitos antes del 31-JUL-2007 pueden encuadrarse de acuerdo al Acta Compromiso de la Secretaría de Energía.
Todas aquellas estaciones de servicio que participen de esta prórroga, pueden completar y firmar el Acta en dos originales y remitirlos cuanto antes a AES para proceder a su presentación ante la Secretaría de Energía.

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Asesoría AES

Reunión de AES con el Secretario de Energía de la Nación.

miércoles 27 de junio de 2007
Ante la grave crisis de rentabilidad que afecta a todas las estaciones de servicio de combustibles líquidos y que se va trasladando a las estaciones de carga de GNC, AES, presentó formalmente un pedido de audiencia ante el Subsecretario de Combustibles quien en forma instantánea derivó la petición al Secretario de Comercio.

Todos sabemos que las promesas formuladas por este último funcionario en la reunión convocada por FECRA en Enero de este año no se cumplieron. Es más, el problema de la rentabilidad se agravó desde esa fecha.

Ante la negativa del Subsecretario de Combustibles, AES se dirigió al Secretario de Energía, quien accedió al pedido. La Audiencia se concretó el pasado Jueves 21 de Junio.

Por AES participaron su Secretario, Ing. Juan Carlos Madrazo y el Asesor Legal Dr. Luis María Navas. Por parte de la Secretaría de Energía lo hicieron, el Secretario de Energía, Ing. Daniel Cameron y el Director Nacional de Refinación y Comercialización, Ing. Vicente Serra.

Durante dos horas se repasaron todos los asuntos relacionados con la actividad de las estaciones de servicio. A continuación se detallan algunos de los temas abordados:

Rentabilidad: con respecto a la rentabilidad el Secretario de Energía manifestó que del asunto se encarga el Secretario de Comercio. AES recordó que fueron nulos los resultados del funcionario y solicitó una nueva reunión para darle un carácter orgánico con la Secretaría de Energía y la Secretaría de Comercio. El Ing. Cameron pidió tiempo para poder concretarla.

Protección Catódica de SASH y rejillas perimetrales: 
La Secretaría otorgará una prórroga a todos aquellas estaciones que se comprometan a realizar las obras. AES presentará todos los pedidos que le hagan llegar sus Socios para que se encuadren dentro de esta prórroga.

Denuncia por falta de combustible: 
El Secretario de Energía se comprometió a tratar rápidamente todos los casos que se le presenten por desabastecimiento dando cumplimiento a las Resoluciones SE 1834/2005 y SE 1879/2005. Para que la Secretaría pueda actuar se necesita la denuncia del estacionero.

Precios de los combustibles líquidos:
El Secretario de Energía explicó que estamos viviendo una transición entre los precios internacionales y locales. Estimó que los combustibles líquidos podrían tener un atraso del 15% aproximadamente. Sostuvo que Argentina se autoabastece y que los precios internacionales de las naftas y gasoil no se volverán a dar. AES manifestó que este esquema será posible mientras existan reservas de petróleo y conocido es que actualmente se encuentran en declinación. El Ing. Cameron reconoció que las perforaciones de pozos son mínimas en la actualidad, cercanas a 20 por año. Años atrás se perforaban más de 100.

Estaciones de carga de GNC:
No hay una política oficial a futuro por parte de la Secretaría de Energía.

En el próximo número de la revista AES reflejaremos en detalle estas y otras conclusiones de la entrevista.

Consejo Directivo de AES

Dos nuevas Resoluciones de la Secretaría de Energía de la Nación.

miércoles 27 de junio de 2007

La Secretaría de Energía publicó en el Boletín Oficial la Resolución SE 714/2007 que establece un régimen de reventa de transporte o de transporte y distribución firmes relacionados con las estaciones de carga de GNC y la Resolución SE 715/2007 sobre la compensación de volúmenes de gasoil. Ambas Resoluciones desde ya pueden ser consultadas desde esta nota. Próximamente AES fijará su posición.

Dr. Luis María Navas 
Asesor Legal de AES

Estaciones de Carga de GNC: deberán contar con silla de ruedas.

lunes 25 de junio de 2007
En diversas localidades del País distintos organismos están exigiendo a las estaciones de carga de GNC contar con una silla de ruedas para facilitar el traslado de todas aquellas personas con dificultades motrices cuando deben bajar del vehículo en el momento previo a la carga.

Sobre el particular, el ENARGAS ya terminó la redacción de una nueva norma específica que debería tener cumplimiento dentro de los 180 días de publicada en el Boletín Oficial.

Por otra parte, la Secretaría de Energía envió una Nota a AES exigiendo la silla de ruedas en treinta días.

Como el ENARGAS es la Autoridad Regulatoria, que seguramente especificará las características de la silla, se sugiere esperar hasta la publicación de la norma.

Dr. Luis María Navas 
Asesor Legal de AES

El GNC no se debe cortar.

viernes 22 de junio de 2007
Están circulando por los medios masivos de comunicación versiones, según las cuales, habría consenso en el Comité de Emergencia, integrado fundamentalmente por el Gobierno Nacional, las transportistas y las distribuidoras, para que solo los taxis y ambulancias puedan cargar GNC.

Los propietarios y peones de taxis, cuyos vehículos no llegan a un 10% del total del parque automotor convertido a GNC, han logrado con sus manifestaciones en la vía pública inquietar a las autoridades. Por esta razón las presuntas medidas que están trascendiendo surgen de decisiones de último momento y analizadas en un marco de emergencia.

La crisis energética que estamos transitando, que no es ninguna nimiedad, amerita soluciones más de fondo: por ejemplo actualizar las tarifas del consumo residencial que resultan irrisorias, razón por la cual no se induce a este tipo de consumo, que es fuertemente estacional, a colaborar en la crisis. Ocurre una situación similar con la energía eléctrica. Las pruebas de estas afirmaciones son los magros resultados del PROGRAMA de USO RACIONAL de la ENERGÍA (P.U.R.E.). Muchas veces se dijo que Argentina es un país con petróleo y con gas. Lamentablemente las reservas están en declinación con un consumo no productivo que aumenta en forma alarmante. Se necesitan fuertes inversiones y seguridad jurídica para cambiar esta situación.

Si persiste la actual política, y con un invierno frío, serán imprevisibles los quebrantos en la industria y también en el GNC. En este último caso, nuestro país, líder mundial en GNC, exportador a los más diversos países del mundo, no puede ni debe tener el suministro cortado. El esfuerzo constante de más de dos décadas se pone en jaque por una situación que se puede evitar.

Nuevos cortes en el GNC darán señales negativas hacia el sector e influirán directamente en la conversión vehicular que se encuentra actualmente en uno de sus mínimos históricos.

Cabe agregar que permitir el expendio de GNC solamente a taxis generará conflictos entre los responsables de las estaciones de carga de GNC y otros clientes que se considerarán con iguales derechos, toda vez que la actividad que desarrollan es también importante para ellos: remises; utilitarios; profesionales; viajantes de comercio; etc.

Dr. Luis María Navas 
Asesor Legal de AES

Inauguran la primera planta de biodiesel basada en colza.

martes 19 de junio de 2007
Se trata de la primera de su tipo para la provincia de Santa Fe. El proyecto, impulsado por la Federación Agraria Argentina, apunta al autoconsumo.

La Federación Agraria Argentina (FAA) inauguró una planta de producción de biodiesel en la localidad santafesina de Salto Grande, la primera de la provincia pensada para el autoconsumo a partir de colza. La planta forma parte del proyecto BIOFAA, una iniciativa de la Federación Agraria para que cada productor agropecuario logre el autoconsumo, produciendo su propio combustible y su propia harina proteica.

El proyecto fue posible gracias al aporte económico de la Secretaria de Ciencia y Técnica de la Nación mediante su Agencia Nacional de Promoción Científica y Tecnológica, en el marco del programa FONTAR (Fondo tecnológico Argentina).

A los fines de obtener el desarrollo científico y tecnológico, se celebraron convenios con la Universidad Tecnológica Nacional de Villa María y con la Industria Metalúrgica Gentili (IMEGEN), de la localidad de Tancacha, Córdoba.

Además se desarrollaron ensayos experimentales en los INTA de Rafaela, en Santa Fe; y Marcos Juárez, en Córdoba; con el objeto de demostrar la sustentabilidad del proyecto. Agricultores Federados Argentinos decidió tener su primera planta en Salto Grande.

Los productores, destinan solo 10 por ciento de su campo, que durante el invierno está desocupado, al cultivo de colza (contraestación con respecto a soja).

Con dicha producción se origina todo su combustible, logrando el autoabastecimiento. La harina proteica, o expeler, resultante del proceso de obtención de biocombustible se utiliza como suplemento proteico animal.

«El proyecto BIOFAA es parte del trabajo cotidiano de la Federación Agraria donde se apuesta al desarrollo local y al arraigo de los productores y los jóvenes en el campo argentino», señaló el secretario de Finanzas de la entidad, Juan Manuel Rossi.

Puntualizó que «este proyecto apunta a la diversificación productiva, al autoconsumo, donde cada productor elabora su propio combustible para la generación de alimentos y para la producción agropecuaria». Además, destacó que «como subproducto, se obtiene harina proteica, uno de los principales insumos para la alimentación animal».

«Así, se promueve la diversificación productiva y la generación de mano de obra en el campo. Es un proyecto integral de doble propósito: por un lado generación de energía y por otro harina proteica para aumentar la producción de alimentos (carnes)», indicó Rossi.

Con la inauguración de esta planta, los pequeños y medianos productores demuestran que la producción de combustibles de origen vegetal es posible y eficiente para ellos.

«Son plantas chicas. Es un proyecto rentable, es viable, cumple con la Ley de Biocombustibles, y ayuda al cuidado del medio ambiente al reemplazar combustibles fósiles por biocombustibles, y estimular cultivos alternativos», remarcó Rossi.

El responsable del proyecto BIOFAA, Marcelo Rasetto, sostuvo que «esto nos plantea la responsabilidad y el desafío de cómo seguir. Nosotros queremos que sea la planta ejemplo, que funcione en los términos y parámetros que exige la Ley».

Señaló que «va a ser lo que necesiten los productores cuando el combustible cueste 2,50 pesos». «No digo que va a ser mañana. Ojalá sea en muchos años, pero va a llegar porque cada vez hay menos petróleo. Y esta es la forma en que se podrá reemplazar ese combustible en el mismo motor a través del autoconsumo y a partir del grano propio», concluyó Rasetto.

Fuente Infobae

CAMUZZI GAS PAMPEANA S.A. también ordenó el corte total.

viernes 15 de junio de 2007

En horas de la tarde la Distribuidora comunicó a todas las estaciones de carga de GNC de la zona norte de la Provincia de Buenos Aires que corten el expendio de GNC. Sin embargo, este corte no afectó a la zona sur de la Provincia.

La Licenciataria estima que por lo menos todo el fin de semana estará con esta restricción.

Dr. Luis María Navas 
Asesor Legal de AES

GAS NATURAL BAN S.A. y METROGAS S.A. ordenaron el corte total.

viernes 15 de junio de 2007

Las Distribuidoras están comunicando a todas las estaciones de carga de GNC de sus respectivas áreas que deben cortar totalmente el suministro de GNC desde recibida la orden hasta nuevo aviso.

Dr. Luis María Navas 
Asesor Legal AES

Citaciones del Ministerio de Trabajo.

miércoles 6 de junio de 2007
Es probable que en el transcurso del presente mes reciba una citación del Ministerio de Trabajo de la Nación, el cual a petición del sector Sindical, está llamando a audiencias con el fin de tratar temas referidos a horas extras y salarios.
Esta Cámara ya se ha presentado ante el Dr. Tomada, manifestando que por no existir conflictos de ningún tipo con el personal en las estaciones de servicio citadas, no corresponde que el Ministerio siga llamando a estas audiencias. La cuestión salarial debe tratarse entre el Sindicato SOESGYPE y la Cámara AES, lo cual se está haciendo en estos días.
No obstante lo expresado, las cédulas de citación siguen llegando a las estaciones de servicio. Comprendiendo a nuestros socios tratamos de mitigar en algo tanto cansancio, acompañándolos a las audiencias en algunos casos y en otros representándolos a fin de evitarles la molestia de abandonar sus trabajos.
Le sugerimos que ante cualquier notificación o citación del Ministerio de Trabajo, se comunique con nuestros teléfonos a fin de asesorarlos sobre el tema.-

Asesoría Jurídica AES